Самолетите се учат да летят от ятата птици
Още през 2019 г. Airbus се обърна към изследването на птиците с проекта „fello’fly“, за да разбере как мигриращите гъски пестят енергия, докато летят във V-формация.
От него е разработена техника за извличане на енергия, която да помогне на летящите отзад самолети да определят оптималното местоположение за полет в спътната струя на водещ самолет. Според на констатациите, публикувани от американската космическа агенция NASA, това може да генерира икономии на гориво от 5% до 10%.
През юли 2023 г. усилията прераснаха в проекта „Geese“ (Гъски) с финансиране от 10 милиона евро и подкрепа от изследователския отдел на Европейския съюз за управление на въздушното движение, Sesar.
По-рано този месец Delta Air Lines и Airbus обявиха, че изнасят концепцията „fello’fly“ от лабораторията и я издигат в небето, като се насочат към втората половина на тази година, за да внедрят техниката в реални операции.
Целта ще бъде да се тества маневра, наречена „rendez-vous“ (среща), при която два пътнически самолета се сдвояват над Атлантическия океан. Например, това може да е полет на Air France от Ню Йорк и полет на Delta Air Lines от Маями, като и двата се отправят към Лондон. При сдвояване двата самолета ще бъдат разделени от регулаторната надморска височина от 1000 фута (303 м), докато се опитват да намалят разстоянието между тях до 1,2 морски мили (2,2 км), същото разстояние, при което спестяванията на гориво биха били най-близки до постигнатите в лабораторни условия.
Главният служител по устойчивост на Delta Амелия ДеЛука казва пред BBC, че това разстояние е значително по-малко, отколкото летят самолетите днес, което обикновено е от три до пет морски мили (5,5 до 9,2 км), така че първата стъпка ще бъде да се види дали това отстояние може да бъде намалено, без да се компрометира безопасността.
Що се отнася до причините, поради които трансатлантическите полети са избрани за теста, DeLuca обяснява, че дори само 5% полза от полет, който преминава през Атлантическия океан с голям самолет, който изгаря много гориво, води до достатъчно добър финансов ефект.
Снимка: Wikimedia Commons
