Нов удар за Boeing – неочаквано откриха пукнатини при серията NG

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) е разпоредила всички оператори на най-натоварените самолети след спирането от полети на серията 737 MAX, тези от серията 737 NG, да извършат спешни инспекции на всички машини в експлоатация.

Това се наложило, след като неочаквано са били открити пукнатини по критични конструктивни компоненти в някои действащи машини, които са били с около 35 000 часа нальот, тоест на по-малко от половината от дадените им от производителя 90 000 часа нальот.

Пукнатини са били открити по частта, наречена “pickle fork” – критично важен структурен елемент от закрепването на крилото към фюзелажа, който по принцип трябва да издържи целия експоатационен цикъл на самолета, тоест 90 000 часа.

Както се знае, поколенията на модела Boeing 737 са три: първото поколение, известно като 737 Classic, са моделите 737-200, 737-300, 737-400 и 737-500. Боингите 737 от второ поколение, или така наречените NG (съкращение от Next Generation) обхваща моделите 737-600, 737-700, 737-800 и 737-900, и именно те са засегнатите. Третото поколение Boeing 737 е станалата за съжаление вече печално известна серия 737 MAX.