За утре е планиран първият полет на Airbus A350 XWB

От Airbus потвърдиха че утре, 14 юни 2013, ще бъде извършен първият полет на Airbus A350 XWB – спряганият за пряк и единствен засега конкурент на 787 Dreamliner. Оттук нататък единствено неблагоприятни метеорологични условия биха могли да спрат полета.

Макар на пръв поглед да изглежда, че А-350 е просто новият, при това по-малък (след А-380), модел Ербъс, в същност това е качествен технологичен скок не само в концепцията на Ербъс, а и в самолетостроенето въобще.

A350 XWB е с цели 25% (една четвърт!) по-ефективен по отношение разхода на гориво, в сравнение с всички свои конкуренти, включително Дриймлайнер. Аеродинамически той е най-"изпипаният" от цялата гама на Airbus до момента.

Тази висока енергийна ефективност се дължи на факта, че над 70% от цялата конструкция на самолета е съставена от високотехнологични материали, голяма част от които са били разработени специално за този самолет.

53% от конструкцията е от композити (подобно на Дриймлайнер), но в самолета намират широко приложение и много структурни компоненти от титан, както и използваната за пръв път в този модел подсилена с въглеродни нишки пластмата (Carbon Fibre Reinforced Plastic – CFRP).

Семейството Airbus A350 XWB се планира да се произвежда в три основни версии – A350-800, -900 и -1000. В типичната конфигурация от три класи, A350-800 ще побира 270 пътници, докато A350-900 и A350-1000 ще могат за превозват съответно между 314 и 350 пътника. Всяка модификация от това семейство обаче може да бъде конфигурирана и единствено за икономична класа с "висока плътност" на местата, като така в самолетите ще могат да се разполагат до 440 пътнически места.

Двигателите Rolls-Royce Trent XWB, също са специално разработени за фамилията А-350. Най-мощните модификации, с които ще бъдат оборудвани машините от серията A350-1000, предоставят максимална излетна тяга от 44 тона всеки и с това се превръщат в най-мощните двигатели, монитрани някога на Ербъс.

Източник: Airbus
Снимка и видео: Airbus