Авиационен експерт разкри възможната причина за катастрофата на Air India
Капитан Стив Шайбнер, бивш пилот от ВМС на САЩ и опитен авиационен анализатор, казва, че разгръщането на турбината – въздушен генератор (Ram Air Turbine – RAT) на самолета Dreamliner на Air India, който се разби на 12 юни, е убедително доказателство за катастрофална повреда на два двигателя – и променя играта в разбирането на това, което може да е довело до катастрофата.
В подробно видео, публикувано в YouTube (и под тази статия), Шайбнер опровергава по-ранни теории, циркулиращи в рамките на 48 часа след катастрофата на Air India AI-171. „Има три лагера“, казва той. Първата теория обвинява за това отказ на два двигателя – вероятно от удар с птица или замърсяване на горивото. Втората включва неправилно настройване на клапите. Третата, към която той първоначално e бил склонен да приеме, е че вторият пилот погрешно е вдигнал клапите вместо колесника.
Но нови видео доказателства, по-ясни от широко разпространените кадри, промениха изцяло анализа му.
„Точно там, приятели … оградихме го за вас“, казва Шайбнер, сочейки към кадрите. Вижда се малка сива точка под крилото – издатина точно зад дясното крило. „Тази малка сива точка е RAT“, обяснява той. „Това е визуално потвърждение, че RAT се е разгърнал.“
Турбината RAT е предназначена да се задейства автоматично в самолети като Boeing 787 Dreamliner, когато и двата двигателя се повредят или има пълна загуба на електрическа или хидравлична мощност. „Тя не е проектирана за самолет на 400 или 500 фута височина, когато загуби цялата си мощност“, казва той. „Но ви дава минимума, необходим за летене и комуникация.“
Шайбнер предлага второ доказателство: аудио. Пускайки нередактираното оригинално видео на катастрофата, той казва: „Можете да го чуете. Звучи като високочестотен витлов звук, като малка Cessna, която минава.“ Звукът е въртящ се RAT с почти звукова скорост, за да генерира аварийно захранване.
След това идва третото: показанията на единствения оцелял. Пътникът на място 11А казал на разследващите, че е чул силен трясък и е видял светлините да трептят преди удара. „Това е в съответствие с разгръщането на RAT“, казва Шайбнер.
