Китайски конвертоплан направи първи полет
Китайска версия на американския военен конвертоплан Osprey е заснета по време на първия си полет. Снимка започна да се разпространява в социалните мрежи в Китай в понеделник.
Картината показва бял прототип на самолет с накланящи се ротори, който се рее пред жилищна сграда с вертикално разположени ротори, което показва, че е в режим на хеликоптер.
Дизайнът на пилотската кабина предполага, че е с екипаж, въпреки че от снимката не е ясно дали има пилот на борда. Ако се потвърди, че е с екипаж, това ще бъде първият китайски самолет с конвертолет.
Не се дават подробности кога е направена снимката, но се твърди, че мястото е близо до съоръжение, принадлежащо на Harbin Aircraft Industry Group, дъщерно дружество на държавната Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
Накланящият се ротор съчетава възможността за вертикално излитане и кацане (VTOL) на хеликоптер със значително по-високата скорост, обхват и височина на турбовитлов самолет с фиксирано крило. Неговите ротори се завъртат на 90 градуса между режим на хеликоптер и високоскоростен полет напред.
Тази гъвкавост обаче носи със себе си значителна механична сложност, което води до високи разходи за поддръжка, както и до опасения за безопасността.
Ярък пример е Bell-Boeing V-22 Osprey, който е широко използван за транспортни и медицински операции от американските сили в Близкия изток и Афганистан.
Способността му за вертикално излитане (VTOL), съчетана с висока скорост и голям обсег, осигурява революционни тактически предимства, но той е известен и с това, че е труден за пилотиране, скъп за поддръжка и има противоречиви показатели за безопасност.
